第9回＃しろさとタイムトライアルに参戦

kirinji
2025年3月30日
未分類

2025年3月23日、連続出場中の＃しろさとタイムトライアルの50キロメートルＢの部門に参加した。やや風があったが、気温は16度程度あり、絶好のコンディションだった。バイクは、Factor のタイムトライアル専用バイクであるHanzo。Blackのディスクホイールは、重い感じがしたので、コース中のわずかな登りでも難なく登れるように、今回は、ROVALのリムホイールにした。おかげで、登りはかなり軽快に登れた。記録　1時間24分14秒平均時速　36.328㎞/h 総合　64位年代別（60代男子）　6位周回コースを９周する。Stravaによるとラップは次のとおり。パワーは仮想データなので無視。途中で、落車において、周回のたびにやや減速したが、もう少し良いタイムを出したかった。動画は、#Insta 360 X4で撮影。DHバーに下記のように装着すると、しっかりと固定でき、ハンドル操作にも影響は無かった。

#青葉の森公園　＃ランニングコース（２）

kirinji
2025年3月3日
未分類

青葉の森公園でランニングをする場合は、主に二つのコースが考えられる。（１）約2㎞の大周回コースと（２）1㎞の全天候トラックコース。 1㎞の全天候トラックコースは、下記全体図中の①を起点にして、①　⇒　②　⇒　③　⇒　⑪　⇒　⑫　⇒　①へと辿る周回コースになる。コースは、平坦でちょうど1㎞となる。そもそもランニング向けに作られたコースであり、２００メートルおきに、距離表示がある。起点　⇒　２００メートル地点　⇒　４００メートル地点　⇒　６００メートル地点　⇒　８００メートル地点。平坦であることもあり、確実なペースで走る練習に適している。もう一つのコースの特徴は、全天候型トラックに使われる素材がコース全体に施されている。膝や腰に故障のある人のランニング練習によい。ただ、ランニング向けのコースとはいえ、ランナー専用のコースではないらしい。たくさんの散歩する人がいる。したがって、このコースでも本格的な練習をするのは危険。コース実走の様子は、次の動画のとおり。これから桜の花が咲くころには、もっとたくさんの花見客がくるので、走っていられないかもしれない。

第9回＃しろさとタイムトライアルに参戦